鄉民秒殺【BIKE】快拆式自行車鋁合金後貨架(帶腳)-僅此一檔

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商品訊息功能

商品訊息描述

【單車工坊】快拆式鋁合金帶腳後貨架 可載重10KG

快拆式鋁合金後貨架可讓長途旅行需要帶更多東西的您,搭配上大型的後貨專用袋即使東西再多也都不用擔心會放不下,快拆式的設計更方便安裝以及卸下,最高可承重約10KG,而且總重才800g,讓您的負擔減輕許多,讓您的外出旅行更加的方便。

商品特色

◎鋁合金材質製作兼具重量輕以及堅固耐用的特性

◎總重才800g !!

◎可承受約10KG的重量

◎快拆式的方式讓安裝卸下更方便

◎兩側帶腳 防止大型馬鞍袋卡入後輪

◎兩側腳架為固定式

商品訊息特點

注意事項:*嚴禁搭載人與乘坐

顏色:黑色

總重:800g(正負5g)

貨架版尺寸:長 32*13 cm

貨架桿尺寸:長 44* 5 cm

?送達地點有否限制: 限台灣本島。

?國產或進口來源說明: 台灣製造。

?銷售注意事項: 每台電腦因解析度及螢幕色調皆不同,或是拍攝地點亮度關係,難免造成色差。

?退貨注意事項: 本商品經組裝使用後恕不受理退換貨。退換貨請保持原件、配件、包裝完整。

?其他注意事項: 當您申請退換貨,貨運公司前往收取退換貨時,請主動索取貨運取貨單據,保留至退換貨完成。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

國內磷酸鋰鐵電池技術廠-長利科技,看好台灣電動車市場蓄勢待發,及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢,最近決定擴增鋰鐵電池產線,並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產,預估整個擴廠將會在2017年6月完成。

長利科技除獲得銀行團的支持外,最近也取得金融機構陽信銀行,針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨(13)日表示,公司也決定繼續投資入股長利,以表支持。長利的鋰鐵電池及模組,主要供應台塑的車輛啟動電池外,104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。

長利科技董事長李明峰指出,蔡英文總統的創新政策,將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業,且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分,凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列,已帶領熱銷;另在純電動自小客,則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智達人捷LUXGEN M7,以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。

至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上,已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後,都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。

李明峰說,純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池,長利選擇在此時擴廠,正是最佳時機,預估整個擴廠,將在2017年6月完成,最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。

李明峰強調,公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試,同年,多款鋰鐵電池也通過CNS15364(102年版)測試規範,並取得經濟部標準檢流行驗局BSMI商品安全標章,及通過國際認證UL1642測試規範等。

長利科技2009年組研發團隊,成立公司,開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域,創造出台灣鋰鐵電池業界知名度,包括2009年長利的技術團隊,在德國紐倫堡發明展,榮獲金牌;2013年量產車用鋰鐵啟動電池,更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。

中國時報【葉書宏╱新北報導】

20歲志願役士兵簡世昌20日上午騎機車行經坪林區北宜公路「財茂彎」附近,疑因車速過快過彎失控,自撞一旁護欄,頭部重創送醫不治。警方統計,簡男也是今年第5個意外命喪財茂彎的騎士,將在此地加強安全措施。

據了解,簡世昌高中畢業後入伍,現在空軍飛指部防砲611營服役,去年蘇迪勒颱風來襲重創烏來,他前往災區協助救災、災後重建,事後在臉書中寫下,「救災是我們的職責,就算是休假期間,能夠報答國家的養育之恩真的很開心!」

簡男相當喜歡機車,臉書上都是騎車的追焦照,今年4月,簡母曾在兒子臉書留言「照片拍得很好」,但還特別叮囑「還是要小心」,豈料母親叮嚀猶在,如今卻是天人永隔。

警方調查,簡男昨上午與女友一起吃早餐,載女友前往北市上班後,獨自一人騎車前往宜蘭方向兜風,行經坪林區北宜公路33公里、「財茂彎」附近,疑因車速過快過彎失控,自撞護欄。

簡男雖戴安全帽,但因衝擊力道大,安全帽彈飛後頭部重創、血流不止,緊急送醫後經1個多小時搶救仍告不治,酒測值為零,警方正調閱監視器釐清原因。

「財茂彎」因該處有「財茂茶莊」得名,常有許多機車玩家到此「飆速」過彎,另也有不少攝影愛好者在此拍攝騎士過彎瞬間,但財茂彎車禍頻傳,據警方統計,包含簡男在內,今年已有5人命喪於此。

警方指出,車禍頻傳地段將會同公路局會勘,增設可回復式導桿,加派人員以移動式測速器舉發違規,避免悲劇發生。

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